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La compañía aragonesa representará este clásico del surrealismo escénico el 20 de mayo en el Teatro Principal de Zaragoza
Teatro del Temple ha querido respetar la esencia de esta obra vanguardista, poética y cargada de erotismo lorquiano
Teatro del Temple celebrará el próximo 20 de mayo, en el Teatro Principal de Zaragoza, el decimoquinto aniversario de su fundación estrenando el montaje de un clásico del surrealismo escénico, El Público, de Federico García Lorca. Con esta pieza vanguardista, poética y cargada de erotismo lorquiano la compañía aragonesa quiere marcar un hito en un decenio y medio de trayectoria basada en espectáculos de creación contemporánea y textos clásicos universales.
El estreno supone un reto para Teatro del Temple, que ya se ha acercado en numerosas ocasiones al surrealismo escénico, siguiendo a mitos aragoneses como Goya, Buñuel o Pepín Bello o acercándose a artistas como Dalí, Éluard, Picasso, Dora Maar o Warhol. Dirigida por Carlos Martín y con Gabriel Latorre, Pedro Rebollo, Javier Aranda, Alfonso Pablo, José Carlos Álvarez, Rosa Lasierra y Gema Cruz como intérpretes, El Público es un texto enigmático en el que un director de teatro es asaltado por sus fantasmas y conminado a realizar un espectáculo libre de convenciones. Este clásico pone en cuestión la relación convencional entre autor, obra y espectador, y profundiza en el "teatro bajo la arena" que preconizaba Lorca.
Para esta adaptación, Teatro del Temple ha querido ser rigurosa con el espíritu y la letra de El Público, respetando su esencia para desentrañar las claves artísticas y personales que encierra.
Calidad y coherencia estética
Surgida 1994, la compañía Teatro del Temple cumple 15 años consolidada por la calidad y la coherencia estética de sus propuestas, que han cuajado tanto en el panorama nacional como en las numerosas giras realizadas en el extranjero, especialmente en el ámbito latinoamericano. Su presencia en numerosos festivales nacionales e internacionales, su asistencia continuada en la difícil cartelera madrileña, los numerosos premios recogidos (incluido el Max al mejor espectáculo revelación), dan valor a una trayectoria basada en espectáculos de creación contemporánea sobre personajes artísticos cruciales en la historia del arte, sin olvidar sus apuestas por textos clásicos universales.
Más información en http://www.teatrotempleproducciones.com/


Con este avión me viene a la cabeza un chiste, aquel en el que tres catetillos que estaban sentados en la plaza del pueblo, al vuelo de un avión, uno de ellos dijo:
- Mira, un vión.
A lo que otro respondió:
- No, es un parato.
Y el tercero, que parecía más listillo, sentenció:
- No, estáis equivocados, no es ni un vión ni un parato, es un burroplano.
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Si señores, dada mi afición al mundillo de la aviación, he conocido aparatos “raros”, pero este se lleva la palma.
Se trata del CAPRONI STIPA, avión que surcaba los cielos italianos en el año 1932, con un diseño que cuando menos lo podríamos catalogar de “osado”, tiene un fuselaje de 5,5 metros y una superficie alar que supera los 14 metros, todo ello impulsado por un motor “De Havilland Gipsy III” que logró que este supuesto insecto gigante lograra volar a mas de 130 K/h.
El padre de la criatura, LUIGGI STIPA, lo fabricó en la factoría italiana CAPRONI, su mayor logro fue conseguir un avión experimental en el que todo su fuselaje era el conducto propulsor de la fuerza desarrollada por su hélice.
Al contrario de lo que podríamos pensar hoy, su comportamiento en vuelo era muy fiable, tanto que resultaba complicado hacerle cambiar de rumbo.
Podríamos decir, sin temor a equivocarnos, que este diseño fue el paso previo a la aeronáutica del reactor, modelo con el cual se obtuvieron importantes experiencias, que posteriormente concluyeron en el avión turbo-propulsado “Caproni Campini N1”, que fue uno de los primeros aviones a reacción del mundo.
AVIONES SINGULARES:
20/1/2009.- Aquellos locos cacharros (y 15): BREWSTER BUFFALO
18/1/2009.- Aquellos locos caharros (14): BLERIOT XI
16/1/2009.- Aquellos locos caharros (13): TOMASEVICH PEGAS
14/1/2009.- Aquellos locos cacharros (12): AMIOT 143
9/1/2009.- Aquellos locos cacharros (11): LINKE-HOFFMAN R-1
6/1/2009.- Aquellos locos cacharros (10): FAIRCHILD XC-120
3/1/2009.- Aquellos locos cacharros (9): HIDROAVIÓN PIAGGIO Pc.7
1/1/2009.- Aquellos locos cacharros (8): CURTISS—BLEEKER
31/12/2008.- Aquellos locos cacharros (7) BLACKBURN B-20
30/12/2008.- Aquellos locos cacharros (6) Focke Wulf 19ª Ente
26/12/2008.- Aquellos locos cacharros (5): TRIPLANO BEZOBRAZOV
24/12/2008.- Aquellos locos cacharros (4): KAMOV Ka-22
23/12/2008.- Aquellos locos cacharros (3): A.D. Scout Sparrow (gorrión)
21/12/2008.- Aquellos locos cacharros (2) KOMTA
17/12/2008.- Aquellos locos cacharros (1) D´Equeville.








